Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Поймали таинственного зверя, пугавшего жителей Сеницы и Прилук
  2. «А мне воняет не гарью, а кошачьим туалетом». Беларусы возмущаются, что пакеты в магазинах неприятно пахнут. Объясняем почему
  3. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  4. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  5. Новые санкции окажут дополнительное влияние на российскую экономику, которая и так с трудом справляется с вызовами войны — ISW
  6. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  7. Мобильные операторы вводят изменения. Клиентам дали несколько дней, чтобы перейти на новые услуги
  8. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз
  9. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  10. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  11. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  12. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  13. На БелАЭС сработала сигнализация — второй энергоблок отключили от сети


В Санкт-Петербурге снимут с маршрутов белорусские автобусы «МАЗ 203 947». Причина в том, что за месяц эта модель горит уже второй раз, пишет «Фонтанка».

Фото с сайта fontanka.ru
Фото с сайта fontanka.ru

Как объяснили «Фонтанке» в компании 23 июня, автобус такой же модели горел 10 июня на Витебском проспекте. Второе возгорание произошло на Светлановском проспекте в четверг, 23 июня. Автобус загорелся прямо на маршруте, все 15 пассажиров успели покинуть салон — никто не пострадал.

Компания-перевозчик «Домтрансавто» приняла решение, что всю партию автобусов этой модели отправят на экспертизу.

Издание также пишет, белорусский завод — производитель — планирует направить несколько специалистов в Петербург, чтобы провести полный повторный аудит автобусов.