Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  2. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  3. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  4. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  5. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  6. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  7. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  8. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  9. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  10. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»


Суд приговорил водителя, который в Толочинском районе насмерть сбил дорожного рабочего, к двум годам колонии-поселения. По амнистии мужчине «скостили» год.

Фото: пресс-служба ГАИ Витебской области
Фото: пресс-служба ГАИ Витебской области

Авария произошла 29 августа около 15.20. Водитель Fiat, находясь в утомленном состоянии, двигался по трассе М1 в направлении Минска. На 520-м километре дороги он сбил 50- летнего мужчину, который на проезжей части занимался дорожными работами. От полученных травм дорожный рабочий умер на месте ДТП.

Установлено, что движение на данном участке трассы осуществлялось только по левой полосе с ограничением скорости до 60 км/ч, а водитель Fiat ехал по правой полосе со скоростью 96,3 км/ч.

Суд признал водителя виновным по ч. 2 ст. 317 УК (Нарушение ПДД лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее по неосторожности смерть человека) и приговорил к двум годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии в условиях поселения с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на 5 лет. По амнистии мужчину освободили от назначенного наказания на 1 год.

Приговор вступил в законную силу.