Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не держу вокруг себя трусов». В 18 лет учащийся гомельского колледжа проснулся под дулом пистолета и попал в колонию — поговорили с ним
  2. Мобильные операторы вводят изменения. Клиентам дали несколько дней, чтобы перейти на новые услуги
  3. Беларус вернулся на родину из Литвы — его судили и дали два года колонии с крупным штрафом
  4. На БелАЭС сработала сигнализация — второй энергоблок отключили от сети
  5. Последние инициативы Трампа заставили Кремль вспомнить старые нарративы. Но озвучивают их уже с новой целью — рассказываем подробности
  6. «А мне воняет не гарью, а кошачьим туалетом». Беларусы возмущаются, что пакеты в магазинах неприятно пахнут. Объясняем почему
  7. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  8. «Преступная война Путина приближается к нашим границам». Российские беспилотники атаковали польский завод
  9. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз
  10. «Приходят десятки сообщений, что ужесточается контроль на границе». Узнали, как сейчас силовики ищут участников протестов 2020 года
  11. Поймали таинственного зверя, пугавшего жителей Сеницы и Прилук
  12. У Николая Лукашенко увеличился один из бюджетных источников дохода — его отец подписал указ
  13. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска


В Минском областном суде продолжается рассмотрение уголовного дела о ДТП с маршруткой в Смолевичском районе, унесшем жизни 13 человек. 15 сентября с последним словом выступил обвиняемый водитель самосвала, пишет «Мінская праўда».

Обвиняемый в ДТП, унесшем жизни 13 человек, Владимир Гриненко. 28 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner
Обвиняемый в ДТП, унесшем жизни 13 человек, Владимир Гриненко. 28 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner

В здание суда обвиняемый Владимир Гриненко пришел в пятницу уже с собранной спортивной сумкой в окружении родных. Накануне прокурор запросил для него семь лет колонии.

Последнее слово водителя самосвала было коротким — чуть больше минуты:

— Выражаю искреннее соболезнование всем потерпевшим, родным и близким. Это страшная авария, которой не должно было быть. И если бы я мог, я бы все сделал, чтобы изменить прошлое. Это жуткое стечение обстоятельств, унесшее столько жизней.

Прошу прощения у всех пострадавших при аварии. Прошу прощения у родных и близких, потерявших своих родных. Я даже мысли не допускал, что так может произойти. Я готов понести заслуженное наказание, и не дай бог кому-либо быть в ответе за чьи-то жизни! Для меня это самый дорогой и страшный урок, который я буду искупать до конца жизни. Простите, если сможете, — подчеркнул Владимир Гриненко.

После этого суд удалился в совещательную комнату. Приговор по делу о ДТП будет оглашен 18 сентября.

Авария под Смолевичами

Напомним, утром 20 февраля водитель грузового МАЗа филиала автомобильного парка №20 «Миноблавтотранса» курсировал между карьером «Верасы» и деревней Новосады. Еще до того дня он обнаружил неисправность. Она была связана с «разрушением листа правой рессоры передней подвески». Ехать в таком состоянии было нельзя, но «водитель от поездок не отказывался, а в течение рабочей смены сделал три рейса по перевозке груза».

Около 14.55 он делал четвертый рейс. Самосвал был загружен песком более чем на 20 тонн, что превышает установленную заводом массу перевозимого груза. Машина ехала со скоростью 65−70 км/ч. В итоге во время движения разрушилась правая рессора, и грузовик столкнулся с маршруткой Смолевичи — Минск.

В аварии погибли водитель и 12 пассажиров маршрутки. По уголовному делу потерпевшими признаны 34 человека. «Миноблавтотрансу» и обвиняемому заявлены иски о возмещении морального вреда на 2 миллиона 370 тысяч рублей.