Власти нашли еще одну острую социально-экономическую проблему. Чтобы ее решить, разработали целую концепцию

24 мая 2023 в 1684906860
«Зеркало»

В Беларуси за последние десять лет более 6 тысяч человек погибли в ДТП. С каждым годом число жертв дорожных аварий снижается, однако закрывать глаза на проблему нельзя. Об этом говорится в Концепции обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденной постановлением Совмина от 22 мая 2023 года №329. Оно опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.

Угрозы безопасности дорожного движения остаются одной из острых социально-экономических проблем в Беларуси, говорится в документе.

Так, с 2013 по 2022 год в стране произошло 37 625 ДТП, в которых погибли 6111 человек и более 39 тысяч были ранены. Только за прошлый год случились 3186 аварий, которые привели к гибели 466 человек и травмам 3384 участников дорожного движения.

С 2011 по 2022 год ДТП и их жертв в Беларуси стало меньше: число самих происшествий снизилось в 1,8 раза, количество погибших - в 2,5 раза, раненых - в 1,8 раза. Тем не менее основные угрозы безопасности дорожного движения остаются - это уязвимость пешеходов и велосипедистов, нарушения ПДД, неудовлетворительное состояние проезжей части, недостаточная видимость дорог и т.д.

Чтобы справиться с ними, власти разработали концепцию по повышению безопасности дорожного движения. Она призвана сократить количество ДТП и снизить тяжесть их последствий, в частности число погибших и травмированных, а также свести к минимуму загрязнения окружающей среды и другие негативные факторы, связанные с дорожным движением.

Целевые показатели концепции - снижение числа погибших в ДТП до уровня не более 450 в год к 2025 году, не более 400 в год - к 2030 году. Кроме того, требуется сократить число смертельных ДТП не менее чем на 15 процентов в год.

Для этого разработан целый комплекс мер. Среди них:

• создание условий для обновления транспорта в стране;
• обеспечение безопасной перевозки пассажиров и грузов;
• совершенствование системы подготовки водителей;
• создание условий для участия беспилотного транспорта в дорожном движении;
• повышение качества строительства, содержания и ремонта дорожно-транспортной инфраструктуры;
• оптимизация скоростных режимов движения;
• создание интеллектуальных транспортных систем по всей стране и другие.

Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения будут финансироваться из бюджета, а также из фондов превентивных мероприятий по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев авто и «других источников, не запрещенных законодательством».

Заниматься их выполнением будут Минтранс и МВД совместно с другими госорганами.