Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  2. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  3. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  4. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  5. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  6. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  7. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  8. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  9. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  10. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  11. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  12. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси


Проблем с вывозом белорусской продукции нет, сообщил премьер-министр Беларуси Роман Головченко в эфире гостелеканала «Беларусь 1».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото с сайта pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото с сайта pixabay.com

— Сейчас мы едем в российские порты — и северные, и южные. Сейчас мы едем автомобильным транспортом в Китай. Мы едем и железнодорожным, и автомобильным — в сторону Персидского залива, в страны Среднеазиатского региона. Летаем, лавируя между всеми запретными зонами. Сейчас в принципе проблем с отправкой или вывозом белорусской продукции нет. Работаем дальше по снижению стоимости, — сказал премьер-министр.

По словам Головченко, пока слабым местом белорусской логистики остается недостаточная развитость железнодорожной инфраструктуры в сторону Китая, Вьетнама, Мьянмы и других стран.

— Поэтому сейчас совместно с российскими и казахстанскими коллегами работаем над тем, чтобы организовать сбалансированные поставки в этих направлениях из наших трех государств, не закупоривая это узкое горлышко, — сказал премьер.

Головченко также добавил, что Беларусь работает с 9 портами России: на Балтийском, Баренцевом и Черном морях. В этом году через них мы отправили более полутора миллиона грузов.

— Если бы не санкции на минеральные удобрения и нефтепродукты, то объем был бы гораздо больше, — сказал премьер.

Глава правительства отметил, что строительство Беларусью своего порта в России оптимизирует расходы по перевалке грузов. Сделка находится в завершающей стадии. Где будет находится белорусский порт премьер-министр не сказал, но отметил, что уже сейчас отправляются грузы «через ту локацию, которая будет белорусской».