Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  2. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  3. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России
  4. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  5. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  6. В России призвали ответить ядерным оружием Украине за удары дронами по военным аэродромам — какова вероятность
  7. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  8. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  9. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  10. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий


В Беларуси больше 4 тысяч человек пользуются электротранспортом. Власти планируют начать собственное производство электрокаров. Об этом рассказал первый заместитель министра экономики Юрий Чеботарь, сообщает пресс-служба этого министерства.

Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

В Беларуси электромобилями пользуется более 4 тысяч человек. В Минэкономики намерены расширять их использование в коммерческих целях. При этом, по словам Юрия Чеботаря, ритейл и интернет-магазины все активнее используют этот экономически эффективный вид транспорта для перевозки товаров.

— Минэкономики собирает предложения по корректировке указа №92 (документ по стимулированию использования электромобилей. — Прим. ред.). Вместе с коллегами мы отрабатываем дополнительный набор стимулирующих мер. Задача — повысить финансовую привлекательность приобретения электротранспорта для использования в коммерческих целях, — рассказал первый замминистра экономики.

Он также сообщил, что в Беларуси построено более 600 зарядных станций, а в этом году планируется ввести еще 60.

— Мы ведем переговоры с потенциальными партнерами, чтобы наладить выпуск отечественных автокомпонентов и в дальнейшем — приступить к сборке своего электромобиля, — заявил он.

Отдельный фрагмент интервью Юрия Чеботаря касался перспективных направлений дальнейшего развития электротранспорта в стране.

— Также работаем над созданием новых суперзарядных комплексов в регионах. Мы заинтересованы в том, чтобы их появлялось все больше и они могли обслуживать не только личный, но и общественный электротранспорт.

Напомним, в июле Минпром обещал в этом году представить опытный образец белорусского электромобиля. Похожее обещание было в 2021 году, тогда белорусам обещали к концу года первую партию электрокаров.

При этом ведомства не рассказывают, получил ли развитие и перешел ли в стадию серийного производства «экспериментальный образец», представленный председателем президиума Национальной академии наук Владимиром Гусаковым в августе 2017 года.