Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  2. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  3. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  4. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  5. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  6. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  7. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  8. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  9. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  10. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе


В феврале 2024 года в Беларуси было продано 2474 новых легковушки, в основном Geely. В целом белорусский авторынок сейчас на подъеме, сообщает Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) с опорой на статистику.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

В феврале 2024 года в Беларуси было реализовано суммарно 2699 новых легковых и легких коммерческих автомобилей.

На долю легкого коммерческого транспорта пришлось 8% от общего числа проданных автомобилей (или 225 штук), а продажи новых легковых автомобилей составили 92%, или 2474 штуки, причем из них 57% приходятся на бренд Geely (1407 авто).

Нынешний февраль показал рост автомобильного рынка как относительно февраля прошлого года (+138%), так и относительно января 2024 года (+32%).

«Такая положительная динамика говорит о том, что автомобильный рынок Беларуси успешно преодолел период спада и сейчас находится на этапе роста. Этому способствовало появление в продаже большого количества новых китайских марок авто, развитие белорусского локального производства, а также тот факт, что автокредиты вновь стали более доступными», — считают в БАА.