Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  2. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  3. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  4. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  5. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  6. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  7. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  8. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  9. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  10. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  11. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  12. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников


В первом квартале этого года СЗАО «Белджи» продало автомобилей больше, чем за весь 2022 год. Об этом в эфире гостелеканала СТВ заявил генеральный директор «Белджи» Геннадий Свидерский, сообщает БЕЛТА.

Фото: belgee.by
Завод «Белджи». Фото: belgee.by

«В прошлом году на нас жаловались, что все время большие очереди, долго ждать. Мы работаем с этим. Могу сказать, что за первый квартал мы продали больше, чем за весь 2022 год вместе взятый. И по некоторым моделям уже не нужно ничего ждать, можно прямо выбирать в салоне», — отметил Геннадий Свидерский.

По его словам, компания будет продолжать работу таким образом, «чтобы стояли машины, а не покупатели».

Напомним, в 2023 году на Geely (и BelGee) приходилось больше 72% от всех проданных новых авто в Беларуси. При этом ждать поставки некоторых моделей надо было по несколько месяцев. Последняя проверка «Зеркала» показала, что такая ситуация сохраняется и этой весной.