Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я снимаю, он выбивает телефон». Беларусский блогер Андрей Паук рассказал, что на него напали у посольства РФ в Вильнюсе
  2. Азаренок заявил, что пророссийская активистка из Витебска — агентка Запада, живущая на деньги «пятой колонны»
  3. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  4. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  5. Чем занималась жена Лукашенко перед пенсией? Рассказываем, где работают некоторые члены семьи политика
  6. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  7. Экс-муж Мельниковой: Из-за пропажи Анжелики никуда не заявлял, не вижу смысла
  8. «Учится в первом классе». В Гомеле девочка пропала из продленки, а нашлась в реанимации больницы
  9. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  10. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  11. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  12. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  13. «Давний друг» Лукашенко, который долго игнорировал приглашения посетить Минск, похоже, все-таки прилетит в Беларусь
  14. К делу о пропаже Анжелики Мельниковой подключились польские спецслужбы. Вот что узнало «Зеркало»
  15. «У диктатуры нет друзей, есть только слуги». Писательница обратилась к сторонникам власти на фоне случившегося с Бондаревой
  16. Литва ввела новый запрет в двух оставшихся пунктах пропуска на границе с Беларусью
  17. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
Чытаць па-беларуску


/

Появилось несколько изменений для водителей. К примеру, ввели новую электронную услугу, которая касается выдачи разрешения на допуск транспорта для участия в дорожном движении. «Зеркало» составило подборку новшеств.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Новая электронная услуга

На едином портале электронных услуг «Е-Паслуга» стали доступны новые административные процедуры, которые касаются транспорта. Так, физлица и юрлица могут получить разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Исключение — колесные тракторы, прицепы, полуприцепы к ним.

Чтобы получить эту услугу, надо заполнить форму заявления и прикрепить файлы с документами. Среди них — техпаспорт на транспорт и подтверждение оплаты (но если вы внесли деньги через ЕРИП, то предоставлять чек не нужно).

Чтобы физлицам воспользоваться услугой, надо пройти аутентификацию через ввод логина-пароля.

Техосмотр транспорта. Минтранс уточнил требования к диагностическим станциям

С 5 ноября появились новшества от Минтранса для диагностических станций. К примеру, работники такой станции при исполнении служебных обязанностей должны иметь бейдж с фотографией, а также указанием наименования владельца диагностической станции, должности служащего, ФИО.

Также прописали длину осмотровой канавы при устройстве входа в осмотровую канаву через тоннель.

Станции техосмотра также могут теперь не выделять отдельное производственное помещение для выдачи разрешений, а также получили возможность проверки технического состояния и конструкции транспортных средств в том числе на тупиковой линии.

Также в постановлении Минтранса указали о различных вариантах устройства дорожного покрытия для площадок для транспорта, ожидающего или прошедшего техосмотр.

Новости по ОСАГО

Госдума России приняла сразу во втором и третьем чтениях закон, которым предлагается распространить действие полиса ОСАГО на территорию Беларуси. В частности, автовладельцы смогут купить расширенный полис ОСАГО для России и Беларуси в первом квартале 2025-го. Сам закон начнет действовать с 1 января будущего года, но нужно будет время, чтобы принять нормативные документы и интегрировать информационные системы двух стран.

При этом у водителей останется опция, как и сейчас, купить «Синюю карту» для коротких поездок.

Отмечается, что цена общего полиса России и Беларуси по сопоставимым срокам и категории транспортного средства будет существенно ниже, чем стоимость «Синей карты», благодаря электронным продажам, которые исключают значительные издержки на содержание агентской сети.