Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  2. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  3. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  4. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  5. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  6. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  7. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  8. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  9. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  10. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  11. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  12. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история


Госпогранкомитет заявил о непричастности Беларуси к созданию многокилометровых очередей из фур на границе с ЕС и напомнил, что «в процессе пропуска через государственную границу участвуют обе стороны».

Иллюстративное фото

В госпогранкомитете (ГПК) отмечают, что выезд грузовиков из Беларуси возможен только в случае их запуска сопредельной стороной на свою территорию.

Также ведомство приводит данные о работе пограничников соседних с Беларусью государств. По словам ГПК, за прошедшие сутки польские контрольные службы оформили лишь 64% автомобилей от установленной нормы. Оставшиеся 36% большегрузов, которые должны были в эти сутки пересечь границу в соответствии с двухсторонними соглашениями, сотрудники польских погранпереходов попросту не впустили.

В Литву за последние сутки попало 75% грузовиков от пропускной способности. В то же время латвийская сторона, заявляет ГПК, в полном объеме выполнила договоренности по пропуску.

Напомним, ранее российская Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) заявляла о многочисленных жалобах водителей фур «в связи с увеличившимися с декабря 2021 года сроками пересечения белорусского участка границы с ЕС». По данным АСМАП, в последнее время срок ожидания на границе составляет до 7 суток. Ассоциация указывала на проблему со стороны непосредственно белорусской границы, утверждая, что при пропускной способности ПП Каменный Лог в 500 машин в сутки, там оформляют только 300—400 фур.