Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Нам без разницы, чьи это аппараты». Беларусский полковник объяснил, почему военные молчат о сбитых над Гомельщиной беспилотниках
  2. Не только война в Украине. В России заявили о двух «параллельных» переговорах с США — что обсуждают на вторых
  3. Лукашенко подписал указ, разрешающий чиновникам «активно вовлекать граждан и организации в наведение порядка в стране»
  4. По всей стране действует «секретная» сеть «банкоматов», о которых вы могли не знать. Рассказываем подробности
  5. «После заключения у меня еще год не было секса». Экс-политзаключенная — о том, как колония влияет на психику даже после освобождения
  6. «Где-то, наверное, нам на пользу, где-то вряд ли». Лукашенко опасается, что восстановление связей США и РФ может навредить Беларуси
  7. СМИ: США потребовали от Украины отозвать резолюцию в ООН с осуждением российского вторжения
  8. Душил, насиловал и убивал, срезая с жертв нижнее белье. Рассказываем о маньяке из Гродно, которого упустили в Беларуси
  9. «Редкоземельные металлы, нефть, и все, что сможем получить»: Трамп заявил, что еще хочет взамен «вложенных в Украину денег»


Общественное обсуждение отчета об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) проекта по строительству скоростной железной дороги из столицы в индустриальный парк «Великий камень» и Национальный аэропорт Минск стартовало 15 ноября, сообщает администрация Первомайского района.

Фото: trainphoto.org.ua
Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото: trainphoto.org.ua

Планируется создать железнодорожную инфраструктуру к Национальному аэропорту по Минску на территории Первомайского, Партизанского и Октябрьского районов. Заказчиком планируемой хозяйственной деятельности выступает государственное объединение «Белорусская железная дорога».

Проект состоит из двух очередей. На первом этапе предполагается строительство третьего главного железнодорожного пути с левой стороны вдоль существующих двух главных путей общего пользования Минск — Москва, с уширением существующих мостов и железнодорожных путепроводов, а также удлинением водопропускных труб.

На втором этапе предполагается строительство новой электрифицированной однопутной железной дороги в пределах Октябрьского района столицы — от границы со Смолевичским районом вдоль автомобильной трассы М2 до пассажирского терминала Национального аэропорта Минск.

«Альтернативным вариантом организации пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в Национальный аэропорт „Минск“ является „нулевой вариант“ — отказ от строительства объекта», — сообщает администрация Первомайского района столицы.

Принять решение в отношении планируемой деятельности предполагается до конца 2022 года (этот срок может быть скорректирован).

Общественное обсуждение отчета об ОВОС объекта будет проводиться в период с 15 ноября по 15 декабря 2022 года.