Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  2. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  3. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  4. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  5. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  6. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  7. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  8. Кремль пытается скрыть влияние западных санкций на экономику, но чиновники все же иногда проговариваются: в ISW привели примеры
  9. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  10. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  11. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  12. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»


В Беларуси хотят ввести обязательную видеофиксацию в такси. А контролирующие и правоохранительные органы будут иметь возможность безвозмездного круглосуточного доступа к информации о заказах и поездках. Это предусмотрено проектом указа «Об автомобильных перевозках пассажиров», который выносился на общественное обсуждение.

Согласно проекту документа, автомобильный перевозчик должен обеспечить видеофиксацию выполнения перевозки пассажиров «посредством установки соответствующих технических средств в салонах транспортных средств». Эти данные он должен хранить не меньше месяца.

Указ также предполагает, что диспетчеры автомобильных перевозок пассажиров в
нерегулярном сообщении, диспетчеры такси, автомобильные перевозчики будут обязаны не только вести учет заказов, но и хранить информацию о них на протяжении пяти лет. Контролирующие и правоохранительные органы будут иметь возможность безвозмездного круглосуточного доступа к этой информации.

Общественное обсуждение проекта указа уже завершено. Организатор обсуждения, Минтрас, подготовит сводную таблицу, где будет определено, какие мнения, пожелания и идеи будут приняты, а какие останутся без внимания.