Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  2. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  3. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  4. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  5. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  6. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  7. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  8. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  9. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  10. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  11. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной


В Беларуси планируют использовать видеодетекторы для предупреждения водителей о выходе на скоростные трассы крупных особей диких животных. Об этом газете «На страже» рассказал представитель ГАИ МВД Дмитрий Навой.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

Сообщается, что МВД совместно с Минтрансом и другими ответственными организациями рассматривают возможность использования и оценки эффективности видеодетекторов, фиксирующих выход крупных особей на скоростные трассы с прилегающих дорог местного значения и передающих сигнал на предупреждающее водителей ближайшее электронное табло и дорожных знаков переменной информации.

— При обеспечении безопасности дорожного движения важно заранее и в комплексе оценить риски, чтобы спрогнозировать возможные места ДТП. Они зависят от концентрации животных в лесах исходя из путей их миграции, и каждый год это могут быть разные участки вблизи высокоскоростных трасс, — отметил Дмитрий Навой. — А здесь уже требуется работа ученых, специализирующихся в данной сфере. Должна быть эффективна и установка ограждений, допустим, с двух сторон, а не с одной, как ранее было на 117-м километре трассы М5 Минск — Гомель.

Напомним, в 2022 году в Беларуси выросло число ДТП с участием диких животных, стало больше и пострадавших в них людей.