Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  2. ЕРИП пояснил, какие изменения введет для клиентов с 1 августа
  3. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  4. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  5. От ограничений по карточкам до отказа от услуг. Банки анонсировали изменения, которые введут в августе
  6. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  7. «Все эти полигоны подлежат закрытию». Чиновники рассказали о проблеме в ЖКХ — говорят, что она достигла критического уровня
  8. ВСУ продвинулись к северу от Покровска, несмотря на массированные атаки — ISW
  9. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»


Авиарейсы на египетский курорт Шарм-эль-Шейх из Витебска начнутся с 7 февраля 2024 года, заявил на пресс-конференции генеральный директор «Белавиа» Игорь Чергинец. Сейчас никаких рейсов из витебского аэропорта нет.

Фото: maps.google.com / Alexander Zhukov
Витебский аэропорт. Фото: maps.google.com / Alexander Zhukov

Игорь Чергинец рассказал об увеличении чартерной программы: «Мы полетим с 7 февраля из Витебска в Шарм-эль-Шейх. Уже есть заявка с 15 мая из Гомеля в турецкую Анталию. Количество рейсов будет расти, количество направлений будет расширяться не только из Минска, но и областей».

Сейчас из витебского аэропорта не летают. «После 2020 года, когда были задействованы все областные аэропорты, — пояснил гендиректор. — Мы сейчас начали возвращаться в областные аэропорты».

Директор Национального аэропорта Минск Вячеслав Хоронеко сообщил, что в планах полеты в Венесуэлу транзитом через Кубу, во Вьетнам и Таиланд. На конец октября нацаэропорт обслужил более 2 млн пассажиров, а по итогу года ожидается 2,4 миллиона.

Напомним, белорусские авиаторы привлекают «партнеров из государств — участников евразийской интеграции и СНГ», а авиационная маркетинговая политика направлена на «развитие маршрутной сети из дружественных стран Персидского залива, Центральной и Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Африки».

При этом недавно решили отказаться от полетов в египетский курорт Марса-Алам. Там не хотят заправлять самолеты авиакомпании «Белавиа».